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Jul 05, 2023

Les constructeurs automobiles s'intéressent de plus en plus à l'aluminium vert, selon Novelis

"Le secteur où nous constatons un certain enthousiasme et une certaine volonté - de manière sélective et non généralisée - est le segment automobile", a déclaré Dev Ahuja, vice-président exécutif et directeur financier.

"L'endroit où nous constatons un certain enthousiasme et une certaine volonté - de manière sélective et non généralisée - est le segment automobile", a déclaré Dev Ahuja, vice-président exécutif et directeur financier, à Fastmarkets le jeudi 3 août. avoir un engagement sur les tonnes [de carbone par tonne d'aluminium]. Ils sont disposés à discuter d’une répercussion de la prime verte.»

À un niveau de 4 tonnes d’équivalent dioxyde de carbone (CO2e) par tonne d’aluminium produit ou moins, « il y aurait une ouverture et une volonté de payer une prime », a-t-il déclaré.

Novelis se concentre également sur l'augmentation de la quantité de contenu recyclé dans ses produits en tôle automobile, a déclaré Ahuja, citant le partenariat de l'entreprise avec Sortera Alloys.

Le producteur et recycleur d'aluminium laminé plat basé à Atlanta, en Géorgie, achète principalement des déchets d'aluminium pour fabriquer ses produits en feuilles, ainsi que des lingots d'aluminium primaire et de feuilles, selon Ahuja. Les déchets représentent généralement 61 % de son mix de matières premières.

Le déstockage sur le marché des canettes de boissons a été l'une des principales raisons de la baisse des revenus au cours du premier trimestre fiscal de Novelis, clos le 30 juin, selon le rapport sur les résultats de la société publié jeudi. Le chiffre d'affaires trimestriel a chuté de 19,61 % sur un an à 4,09 millions de dollars, contre 5,09 millions de dollars en 2022. Le bénéfice net du trimestre s'est élevé à 156 millions de dollars, soit près de la moitié des 307 millions de dollars enregistrés au même trimestre de l'année précédente.

"Nous pensons que le pire du déstockage des canettes à l'échelle mondiale est derrière nous", a déclaré Steve Fisher, président et chef de la direction, lors de la conférence téléphonique sur les résultats de la société jeudi. « Ce trimestre, il y a eu un déstockage important en Amérique du Sud. Nous nous sentons à l’aise maintenant que cela est plus ou moins dans le rétroviseur, et nous commencerons à voir les volumes revenir – et nous avons vu les volumes revenir – dans les carnets de commandes fin juin et juillet.

La société a également noté des conditions économiques faibles sur certains marchés spécialisés, notamment le bâtiment et la construction, mais a déclaré que la demande de tôles automobiles haut de gamme restait forte, comme en témoignent les expéditions automobiles record.

Les expéditions de produits laminés ont totalisé 879 000 tonnes au premier trimestre, en baisse par rapport aux 962 000 tonnes du premier trimestre de l'année précédente, avec des baisses dans toutes les régions, notamment en Amérique du Nord, en Europe, en Asie et en Amérique du Sud.

« Les tendances globales de la demande commencent à paraître très saines, notamment parce que le phénomène de déstockage a pris fin », a déclaré Ahuja à Fastmarkets.

En juin, le recycleur d'aluminium a signé un accord à long terme avec la société de vente et de services des embouteilleurs de Coca-Cola pour fournir des feuilles de canettes d'aluminium aux embouteilleurs nord-américains agréés de Coca-Cola.

Le projet Bay Minette de Novelis en Alabama reste en bonne voie pour une mise en service au cours du second semestre de l'exercice 2026, a déclaré Fisher lors de l'appel aux résultats.

Selon Fisher, environ deux tiers des contrats pluriannuels de l'installation seront signés avec des entreprises du secteur des canettes de boissons et un tiers avec l'automobile. L'entreprise finalisera son dernier contrat pour l'industrie des canettes de boissons « dans le mois prochain », tandis que les contrats automobiles seront terminés au cours des 12 à 18 prochains mois, a-t-il déclaré.

« Il est possible que cette installation atteigne sa pleine capacité d'ici quelques années, ce qui est assez agressif », a-t-il ajouté. « L’année dernière, nous avons été aux prises avec des problèmes d’approvisionnement de temps en temps. À l'heure actuelle, je peux vous dire que la disponibilité de l'approvisionnement est très bonne. Les spreads de ferraille sont stables à positifs.

"Les clients ont engagé suffisamment de volumes pour pouvoir utiliser toute la capacité de production de conserves que nous prévoyons d'avoir", a déclaré Ahuja à Fastmarkets. « Nous sommes sur la bonne voie pour pouvoir mobiliser la totalité de la capacité. »

L'évaluation par Fastmarkets des canettes de boissons usagées en aluminium, du prix d'achat du producteur national d'aluminium, du point d'expédition fob aux États-Unis était de 67 à 71 cents par livre le 3 août, en hausse de 4,55 % par rapport aux 64 à 68 cents par livre un mois plus tôt, mais de 9,21 % de moins que 74 à 78 cents la livre un an auparavant.